5 因子バランス
バーは全国平均(中央の縦線)からの距離を示します。両側 2.5% のはずれ値を除いた 因子得点の絶対値の最大をバーの端に対応させています(詳細は分析方法)。ピル内の偏差値は 傾いている側のもので、平均 50・標準偏差 10 のスケール。 下の順位は全国 1,747 自治体の中での位置。
特徴語
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こんな街です
東京都北区は「にぎわいの交差点」(UMVS-C)というタイプに分類される特別区です。お店や会社、サービスの仕事がたくさん集まっていて、都市らしさは全国でも上から1%に入るほど高い場所です。人の出入りも活発で、上から19%くらいの位置にあります。一方で、ものづくりの工場はとても少なく、下から3%ほどしかありません。人口は約35万6千人、広さは20.6平方キロメートルで、東京23区の中では少し気温が低めの地域です。
一番の特徴は、駅の数がずば抜けて多いことです。ふつうの自治体に比べてけた違いに多く、赤羽駅・王子駅・田端駅など、たくさんの電車が集まる大きな駅がいくつもあります。ただし、区の財政の力は予測よりかなり低く、子どもの割合も予測より少なめです。交通が便利で駅が多いわりに、お金のやりくりや子育て世代が住み続けることには少し課題がある様子です。ウィキペディアでよく出てくる言葉には、田端・赤羽・王子・志茂・岩淵といった区内の地名が並び、それぞれの地域が鉄道の歴史や産業の歴史で独自の役割を果たしてきたことがわかります。また、渋沢栄一ゆかりの土地でもあり、歴史が地域の個性をつくっています。
同じタイプの調布市や中野区と比べると、北区は赤羽・王子・田端という複数の古い街が一緒に存在している点が違います。また、隣の板橋区とも近いですが、北区のほうが駅の数が多く、電車が集まる拠点としての性格がはっきりしています。
※ この文章は AI(大規模言語モデル)が統計データをもとに自動生成したものです。元となる統計は主に 2020 年(令和 2 年)国勢調査時点の値であり、最新の人口・産業構造を反映していません。また、事実誤認や実際の自治体の状況と異なる記述が含まれる可能性があります。正確かつ最新の情報は各自治体の公式サイト等でご確認ください。
5 因子で説明できない点
因子モデルで予測される値と実測値の乖離(残差)が大きい上位 3 項目。
- 駅密度(対数変換)駅密度(対数変換)が予測値を大きく上回る
- 財政力指数財政力指数が予測値をやや下回る
- 年少人口比率年少人口比率が予測値をやや下回る
性格の近い街
周辺の自治体(東京都)
このタイプ全体は
UMVS「にぎわいの交差点」は、人やお店がたくさん集まる大きな都市のタイプです。都会らしさがとても高く、規模も政令指定都市クラスで、昼に人が集まってきたり引っ越しで出入りする人も多く、飲食店やお店、サービスの仕事で働く人がたくさんいるという特徴があります。全国で70の市区町村がこのタイプで、暖かい地域では名護市・岡山市・成田市、寒い地域では新宿区・品川区・港区が代表例です。
このタイプの特徴を表す言葉には「区立」「ビルヂング」「来客」など、都会のビルや人の流れを示すものが並びます。また「アカデミア」「市史」のように、大学や文化施設が集まっていることもわかります。「鬼子母」「田端」「松濤」といった東京都心の地名も上位に入っており、特に東京23区のような人口密度が高い場所が典型的です。暖かい地域では岡山市や成田市のように商業や空港で栄える地方の中心都市が多く、寒い地域では東京23区を中心とした首都圏の高密度エリアが目立ちます。気候によって都市の役割の現れ方が少し違います。
似たタイプの「日常のホームタウン(UMTS)」とは、昼に集まる人の割合で違いがあります。UMVSのほうが昼に人が集まりやすく、交流の拠点としての性格が強いです。また「縁の下の力都市(UMTP)」とは働く場所の違いが大きく、UMTPがものづくりの工場中心なのに対し、UMVSはお店やサービス、観光など人と接する仕事が経済のまんなかを担っている点で際立っています。
※ この文章は AI(大規模言語モデル)が統計データをもとに自動生成したものです。元となる統計は主に 2020 年(令和 2 年)国勢調査時点の値であり、最新の人口・産業構造を反映していません。また、事実誤認や実際の自治体の状況と異なる記述が含まれる可能性があります。正確かつ最新の情報は各自治体の公式サイト等でご確認ください。