5 因子バランス
バーは全国平均(中央の縦線)からの距離を示します。両側 2.5% のはずれ値を除いた 因子得点の絶対値の最大をバーの端に対応させています(詳細は分析方法)。ピル内の偏差値は 傾いている側のもので、平均 50・標準偏差 10 のスケール。 下の順位は全国 1,747 自治体の中での位置。
特徴語
関連動画
こんな街です
旭川市は「日常のホームタウン(UMTS-C)」というタイプの自治体です。人口は約33万人で、北海道では札幌市に次いで2番目に大きい市です。お店やサービスの仕事で働く人が多く、昼に集まってくる人と夜そこに住んでいる人の数があまり変わらないという特徴があります。引っ越してくる人や出ていく人も少なく、道北地方で暮らす人たちにとって日々の生活を支える中心の町になっています。同じタイプの函館市や小樽市と比べると、旭川市は規模の点でずば抜けて大きく、北海道内では札幌市に次ぐ重要な町としての役割を担っています。
気候の面では、1年間の平均気温が7.2℃、雪が年に557cmも降る、全国で最も寒い部類に入る極寒の町です。上川盆地のまんなかにあり、国道や鉄道が集まる場所として北海道内の物を運ぶ拠点になっています。また、旭川市旭山動物園やカムイスキーリンクスがあり、観光でも人気です。買い物や文化に関する言葉がよく使われ、旭川家具で知られる木工業の伝統も受け継がれています。働く人の多くは飲食店やお店、サービスの仕事に就いています。
似ている自治体には帯広市がありますが、帯広市は人の出入りがもっと活発なのに対し、旭川市は落ち着いています。同じタイプの函館市とは気候や規模が似ていますが、旭川市は道北の中心として物を運んだり行政の仕事をしたりする役割が大きい点で違いがあります。
※ この文章は AI(大規模言語モデル)が統計データをもとに自動生成したものです。元となる統計は主に 2020 年(令和 2 年)国勢調査時点の値であり、最新の人口・産業構造を反映していません。また、事実誤認や実際の自治体の状況と異なる記述が含まれる可能性があります。正確かつ最新の情報は各自治体の公式サイト等でご確認ください。
5 因子で説明できない点
因子モデルで予測される値と実測値の乖離(残差)が大きい上位 3 項目。
- Wiki話題:工業団地と子育て施設Wiki話題:工業団地と子育て施設が予測値をやや上回る
- Wiki話題:広域生活インフラ(空港・銀行)Wiki話題:広域生活インフラ(空港・銀行)が予測値をやや上回る
- Wiki話題:福島浜通り・基地・原発立地Wiki話題:福島浜通り・基地・原発立地が予測値をやや下回る
性格の近い街
周辺の自治体(北海道)
このタイプ全体は
日常のホームタウン(UMTS)
日常のホームタウン(UMTS)は、都市性が高く、中くらいの規模で、動きが静かで、サービス業で働く人が多いという特徴を持つ自治体のグループです。お店や会社、住んでいる人の数が全国平均よりずっと多い一方で、昼に集まってくる人と夜そこに住んでいる人の数の差は小さく、引っ越しで出入りする人も少ないです。つまり典型的なベッドタウンの性格を持っています。全国で144の自治体がこのタイプに分類され、温暖側(W)が66件、寒冷側(C)が78件とほぼ同じくらいに分かれています。
このタイプに入る自治体は、大都市のまわりの住宅地として発展してきたところが多いです。たとえば河内長野市(大阪府・W側)は大阪の中心部から南東に約30kmのところにあり、高度経済成長期に住宅地として開発が進みました。北広島市(北海道・C側)は札幌市のとなりにあり、1960年代以降にニュータウンができて人口が急に増えました。飲食店やお店、サービスの仕事で働く人がとても多く、宝塚市や奈良市のように観光名所があっても、基本的には住むための町としての役割を大事にしている点が共通しています。
隣のタイプの「にぎわいの交差点(UMVS)」とは、昼に集まる人の多さや人口の動きの活発さではっきり違います。UMVSが都心や駅のまわりのにぎやかな場所なのに対して、UMTSは日常生活の安定した暮らしを大切にする住宅地域としての性格が強いです。江別市や新座市など、大都市へ通勤する人たちが住む場所として役割を果たしている自治体が代表例です。
※ この文章は AI(大規模言語モデル)が統計データをもとに自動生成したものです。元となる統計は主に 2020 年(令和 2 年)国勢調査時点の値であり、最新の人口・産業構造を反映していません。また、事実誤認や実際の自治体の状況と異なる記述が含まれる可能性があります。正確かつ最新の情報は各自治体の公式サイト等でご確認ください。